東湖評(píng)論：向新圖強(qiáng)，“湖北造”eVTOL振翅翱翔
【資料圖】
2月24日，農(nóng)歷馬年新春首個(gè)工作日，湖北省“新春第一會(huì)”現(xiàn)場，一道獨(dú)特的風(fēng)景吸引了全場目光：多款“湖北造”eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）展翼亮相，翱翔楚天。這些造型前衛(wèi)的飛行器以動(dòng)態(tài)展示的方式，向全社會(huì)傳遞出一個(gè)清晰而強(qiáng)烈的信號(hào)——湖北，正在搶占未來產(chǎn)業(yè)的“新賽道”，向新圖強(qiáng)的征程已經(jīng)全面開啟。
戰(zhàn)略支點(diǎn)不僅是經(jīng)濟(jì)總量的比拼，更是發(fā)展動(dòng)能的轉(zhuǎn)換、創(chuàng)新能級(jí)的躍升。這些凝聚著自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、從湖北本土研發(fā)土壤中生長出來的eVTOL，正是湖北培育新質(zhì)生產(chǎn)力、打造未來競爭新優(yōu)勢的具象化呈現(xiàn)。
現(xiàn)場亮相的四款機(jī)型，各有千秋，勾勒出一幅未來城市空中交通的立體圖景。電鷹科技的“電鷹飛車”，作為國內(nèi)首款噸級(jí)涵道飛行器，正努力讓“空中出租車”的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)；迅起科技的V1000，試圖構(gòu)建起覆蓋全國的“空中物流網(wǎng)”；福生通航的Sparrow-X2，以遠(yuǎn)低于直升機(jī)的救援成本，彰顯了科技向善、守護(hù)生命的溫度；是云科技的SW-ONE，則大膽探索著讓普通人“像開車一樣飛行”的可能性觸手可及。這四款產(chǎn)品，分別對(duì)應(yīng)著城市客運(yùn)、城際貨運(yùn)、緊急救援、個(gè)人出行四個(gè)截然不同的賽道。它們的集體亮相，絕非偶然的巧合，而是湖北前瞻布局、系統(tǒng)推進(jìn)的必然結(jié)果。
得益于2025年啟動(dòng)的eVTOL整機(jī)研制“揭榜掛帥”活動(dòng)，撬動(dòng)了本土企業(yè)的創(chuàng)新熱情。目前武漢已有9款整機(jī)在研，其中4款完成試飛。這份沉甸甸的成績單，說明湖北在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，已經(jīng)初步形成了從“點(diǎn)上突破”到“面上開花”的創(chuàng)新矩陣。支點(diǎn)，意味著撬動(dòng)全局的力量；支點(diǎn)，意味著率先突破的擔(dān)當(dāng)。當(dāng)9款整機(jī)在研、4款完成試飛的成績單鋪開，我們看到的不僅是低空經(jīng)濟(jì)的賽道領(lǐng)跑，更是湖北以科技創(chuàng)新為支點(diǎn)、撬動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的戰(zhàn)略定力。
看著這些展翼待飛的eVTOL，我們更能體會(huì)到“向新圖強(qiáng)”這四個(gè)字的千鈞之力。新，是新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式；強(qiáng)，是產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、科技強(qiáng)、綜合競爭力強(qiáng)。從傳統(tǒng)制造大省向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省的跨越，需要的正是這種敢于在無人區(qū)探索、勇于在新賽道馳騁的“四氣”精神。
馬年新春，龍馬精神。這些翱翔于楚天之上的eVTOL，正如一匹匹奔騰的“天馬”，它們承載的不僅是乘客與貨物，更是湖北在中部地區(qū)崛起中“快人一步、高人一籌”的戰(zhàn)略雄心，托舉著湖北推動(dòng)加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的騰飛之夢。
稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）
作者：陳詩璇（ 武漢市洪山區(qū)“新聲洪亮”團(tuán)隊(duì)、洪山區(qū)委組織部）
責(zé)編：丁玥
標(biāo)簽： 觀察家網(wǎng) 最新資訊
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