合肥市府廣場(chǎng)BRT站臺(tái)謝幕，2月11日整體搬遷|熱消息

2026-02-11 06:04:48來(lái)源：安徽網(wǎng)

大皖新聞?dòng)? 合肥市府廣場(chǎng)BRT公交樞紐站是合肥首座現(xiàn)代化快速公交樞紐站，已陪伴市民18年。 2月11日，該站將整體搬遷至安慶路與徽州大道交叉口。新站點(diǎn)啟用后，到哪里乘車(chē)？乘車(chē)又是否方便？2月10日，記者進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)探訪(fǎng)。

探訪(fǎng)

樞紐站將進(jìn)行拆除施工

(資料圖)

2月10日，大皖新聞?dòng)浾邅?lái)到位于廬陽(yáng)區(qū)的市府廣場(chǎng)BRT公交樞紐站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)樞紐站）。公交車(chē)在各個(gè)通道有序運(yùn)行，陸續(xù)有乘客前來(lái)乘車(chē)。

在現(xiàn)場(chǎng)，合肥公交集團(tuán)有限公司已擺放兩塊溫馨提示牌。提示牌內(nèi)容顯示，因廬陽(yáng)區(qū)人民廣場(chǎng)片區(qū)城市更新項(xiàng)目推進(jìn)，市府廣場(chǎng)樞紐站將進(jìn)行拆除施工。

2月11日，樞紐站將整體搬遷至安慶路與徽州大道交叉口。隨后，記者也步行前往以上路段，看到市府廣場(chǎng)南側(cè)的安慶路南、北兩側(cè)，以及徽州大道西側(cè)路段，設(shè)置的9塊新站牌已建設(shè)完成。

提醒

12條線(xiàn)路優(yōu)化調(diào)整

整體搬遷后，在市府廣場(chǎng)乘坐公交出行是否方便？2月10日下午，記者也來(lái)到合肥公交集團(tuán)進(jìn)行了解。

合肥公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)管理部工程師方成向記者介紹，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查， 2月11日起臨時(shí)調(diào)整優(yōu)化4路、14路、46路、98路、117路、121路、129路、166路、B1路、B9路、T701路、T713路12條公交線(xiàn)路。

方成表示，具體來(lái)看， 166路、129路、 T713路調(diào)整至徽州大道（淮河路-長(zhǎng)江中路）路段西側(cè)站點(diǎn)?？?；4路、14路、46路、121路、B9路調(diào)整至安慶路(阜陽(yáng)路-徽州大道）路段北側(cè)站點(diǎn)停靠；98路、B1路、T701路則調(diào)整至安慶路(阜陽(yáng)路-微州大道)路段南側(cè)站點(diǎn)停靠。

本次臨時(shí)調(diào)整后，117路不再?？渴懈畯V場(chǎng)樞紐站，調(diào)整為鋁廠(chǎng)至環(huán)湖家具城（阜陽(yáng)路與耀遠(yuǎn)路交口西南角阜陽(yáng)路西側(cè)）、返回劉沖村（阜陽(yáng)路與凌湖路交口東北角阜陽(yáng)路東側(cè))至鋁廠(chǎng)。

方成告訴記者，公交線(xiàn)路雖然臨時(shí)調(diào)整，但公交集團(tuán)相關(guān)準(zhǔn)備工作已完成，明日新站點(diǎn)將正式啟用，“也請(qǐng)市民留意各線(xiàn)路的停靠站點(diǎn)?！?/p>

關(guān)注

多次升級(jí)煥新

在樞紐站，一市民帶著孫子準(zhǔn)備乘坐B(niǎo)1路去往濱湖新區(qū)。在得知樞紐站即將搬遷的消息后，他表示不舍，“這個(gè)站是2008年8月28日啟用的，是一個(gè)很吉祥的數(shù)字，當(dāng)時(shí)覺(jué)得乖乖，第一次在合肥看到這樣大的公交站?！贝撕螅图胰藦臑I湖到繁華的淮河路步行街，變得方便快捷。

該站作為合肥市區(qū)第一座現(xiàn)代化公交樞紐站，曾改善了合肥市民的乘車(chē)環(huán)境，也緩解了城市交通壓力。

作為老城核心最繁忙的換乘中心，它串聯(lián)起長(zhǎng)江路、徽州大道、淮河路等城市動(dòng)脈，見(jiàn)證合肥從老城拓展到濱湖新區(qū)、政務(wù)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵歷程。

投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，站臺(tái)歷經(jīng)多次升級(jí)煥新。2017年啟動(dòng)全面大修，更換屏蔽門(mén)、修繕護(hù)欄頂棚、升級(jí)照明與通行設(shè)施。

講述

認(rèn)識(shí)合肥的開(kāi)始

18年來(lái)，樞紐站已成為廬陽(yáng)老城不可或缺的交通地標(biāo)與生活坐標(biāo)。

2013年的樞紐站（葉女士供圖）

“我認(rèn)識(shí)合肥，是從這里開(kāi)始的?！笔忻袢~女士向記者回憶，2007年，她大學(xué)畢業(yè)來(lái)到合肥打拼，每日從包河區(qū)衛(wèi)崗出發(fā)，前往市府廣場(chǎng)換乘46路?！白钤鐩](méi)有樞紐站，是在其對(duì)面的一個(gè)小站牌?！?/p>

她講述，大家一窩蜂地往車(chē)上擠，漫長(zhǎng)的通勤路，如果擠到后面，就意味著要站四五十分鐘。樞紐站運(yùn)營(yíng)后，她乘坐14路抵達(dá)，再換乘46路，“人依然很多，但大家都排著隊(duì)，乘車(chē)也變得有序。”

這樣的通勤路，葉女士走了3年，“那會(huì)很窮，晚歸的通勤里，最開(kāi)心的就是到了站點(diǎn)，跑到鼓樓下面的卡旺卡買(mǎi)一杯奶茶?！笨吹綐屑~站搬遷的消息，她說(shuō)，樞紐站是青春里的一段寶貴記憶，當(dāng)時(shí)覺(jué)得生活很苦，現(xiàn)在想起來(lái)，“那應(yīng)該是出了校園后，最好的一段時(shí)光。”

大皖新聞?dòng)浾?趙琳攝影報(bào)道

記者手記

右手繁華，左手回望

從2008年的盛夏，到2026年的初春，合肥市府廣場(chǎng)BRT公交樞紐站2月11日正式和市民告別。

從風(fēng)華正茂到略顯陳舊，從客流如織到略顯寂寥，迎來(lái)送往的車(chē)流里，它似乎已變得微不足道。記者順著臺(tái)階而上，站在樞紐站長(zhǎng)長(zhǎng)的通道里，看到地面滿(mǎn)是灰塵。

但18年來(lái)，這里的每一班車(chē)、每一次?？俊⒚恳粋€(gè)匆匆身影，鐫刻著城市發(fā)展的足跡，珍藏著合肥人的共同記憶。

“乘客們，終點(diǎn)站市府廣場(chǎng)樞紐站到了，請(qǐng)您攜帶好行李物品，從后門(mén)下車(chē)，感謝您的合作，下次乘車(chē)再見(jiàn)?！庇浾叱塑?chē)抵達(dá)樞紐站時(shí)，熟悉的報(bào)站聲響起，乘客陸續(xù)下車(chē)，車(chē)門(mén)隨后關(guān)閉。

而告別，已然不是結(jié)束，而是城市更新的新起點(diǎn)。樞紐站往西，是嶄新的合肥城市記憶館，往東，是“全國(guó)示范步行街”淮河路步行街。右手繁華，左手回望，一段舊時(shí)光留存心底，一趟新旅途接力，一路溫暖暢行。

編輯崔恒

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