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車輪很慢,幸福很近

2026-02-28 10:07:23來源:中新網  

今年春節假期,全社會跨區域人員流動量累計超28億人次,同比增長8.2%,創歷史新高。其中,鐵路探親、務工、旅游流交織疊加,累計發送旅客1.21億人次,較去年同期增長11.5%。在高鐵縱橫的時代,慢火車并未退出人們的視野,而是載著民生暖意穿行在偏遠地區,為“流動中國”畫卷勾勒動人篇章。

在東北大地,行駛在通化至臨江的4349/4350次慢火車停靠11個站,成為沿線村民的“公交車”和“致富車”。近年來,隨著“冰雪旅游熱”的興起,這趟慢火車也成為了外地游客的“冰雪旅游專線”,既牽動城鄉“雙向奔赴”,也讓冰雪資源轉化為發展紅利,助力偏遠鄉村緊緊跟上時代發展的節拍。

放眼全國,像4349/4350次這樣的公益慢火車共有81對。它們如毛細血管,為沿線地區持續輸送著發展的養分與溫度。比如,在湘西,今年春運以來,7266次列車化身“年貨集市”,幫助沿途農戶銷售土特產;在三江平原,4135/4136次列車常常在春耕時節載著“插秧客”奔赴黑土地,促進農民增收的同時為端穩端牢“中國飯碗”貢獻一份力量。2026年中央一號文件首次系統性部署“實施常態化精準幫扶”,明確“做好有組織勞務輸出”“推動區域性和跨區域重大基礎設施建設”等。公益慢火車常態化開行,正將穩崗就業、產業幫扶、促進消費等“種子”播撒在鐵路沿線,推動政策藍圖一步步轉化為民生實景。

從助力脫貧攻堅到促進鄉村全面振興,從保障基本出行到托起品質生活,慢火車以數十年如一日的堅守串聯起山鄉與城市、當下與未來。當車輪緩緩駛過山川田野,發展春風吹遍神州大地,“流動中國”因這份溫情更具活力,鄉村全面振興正鋪展新篇。

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