滑雪巡救員——雪道上的“安全哨兵”

2026-01-13 14:06:25來源：中新網

“零下19℃，風力2級，雪道能見度良好。”清晨7時半，黑龍江亞布力陽光度假村滑雪場的纜車尚未啟動，55歲的滑雪巡救隊隊長蘇華就已經換好速干衣和雪服，手里的救援包沉甸甸的——裝著紗布、繃帶、水果糖和對講機，這是他工作的“標配”。

2024年，“滑雪巡救員”正式列入國家新職業目錄。這個小眾崗位，如今成為冰雪經濟中不可或缺的專業力量。從業二十載、累計參與救援1000余次的蘇華，正是這場職業蛻變的親歷者與見證者。

筑牢雪場安全防線

“這個雪季已經忙了兩個多月，每天都是和晨光一起‘打卡’雪道。”蘇華邊說邊踏上纜車，前往山頂的巡護起點。他的巡護范圍覆蓋11條雪道，總長度超10公里，每天要面對數千名游客的安全保障需求。黑龍江的冬季，氣溫常跌至-20℃以下，大風天氣更是家常便飯，這給巡救工作帶來了不小的挑戰。

“風大的時候，安全網會被吹倒，樹枝也可能折斷落到雪道上，都得及時處理。”蘇華告訴記者，巡護的核心是“防患于未然”，就像給雪道做“全身體檢”。他用雪杖撥開浮雪，露出隱藏在下面的樹根：“現在雪層較薄，這些樹根很容易絆倒滑雪者，得馬上標記并通知維護部門處理。”

除了這些隱患，更要警惕的是“隱形風險”——雪道上被滑雪板壓出的深溝、初學者盲目闖入高級道、游客誤入未開放的野雪區，都可能引發意外。

“你看那道雪板印，明顯是壓著別人的軌跡沖下來的，這種情況很危險。”蘇華指著一條中級道解釋，遇到這類情況，他們會立即設置警示標識，同時用對講機提醒其他隊員重點關注。巡護過程中，他還要時刻留意游客狀態，“初學者動作生疏，容易失去平衡；發燒友追求速度，可能忽視雪道變化，都得重點盯防”。

上午10時，對講機突然傳來急促呼叫：“中級道中段有游客摔倒，疑似腿部受傷！”蘇華立刻加快滑行速度，不到3分鐘就趕到現場。他第一時間用雪杖在傷者前方擺出“叉”字，提示后方滑雪者避讓。

“別亂動，我先看看情況。”蘇華蹲下身查看傷者腿部，“能感覺到疼痛嗎？試著活動一下腳踝？”經初步判斷，傷者只是輕微扭傷，他隨即取出繃帶簡單固定，再用雪地摩托將其送往山下醫護室。

“雪場救援有固定流程，不能有半點馬虎。”蘇華介紹，遇到傷情較重的情況，會使用可裝卸式擔架和救護船轉運，全程做好二次傷害防護；若遇到骨折、昏迷等嚴重情況，會立即聯動醫護室準備自動體外除顫器(AED)等設備，為救治爭取時間。

從經驗巡邏到專業巡救

“我以前是雪場場地部的，主要負責給雪道鋪雪。”談及入行經歷，蘇華笑著說，自己從小就喜歡滑雪，20年前偶然得知雪場需要巡救人員，既能滑雪又能幫助別人，便毫不猶豫地轉了行。

“當時這個職業還叫‘巡邏隊’，沒有明確的工作規范，大家都是憑經驗干活。”蘇華記得，剛入行時雪場沒有人工造雪設備，全靠天然雪，雪道質量差、雜質多，巡護重點是整理雪道。“那時候我們既是‘護雪員’也是‘救援員’，沒有專門的救援裝備，就用簡單的繃帶和擔架，急救知識也都是師傅口傳心授。”

2008年是個重要轉折點，隨著冰雪運動逐漸普及，雪場開始組織系統培訓，從急救技能到滑雪技巧，再到應急預案，逐步建立起規范的工作體系。“以前處理骨折，是憑著感覺綁繃帶；現在不一樣了，每年雪季前都要參加復訓，骨折固定、心肺復蘇這些技能必須熟練掌握。”蘇華說。

20年的堅守，讓蘇華練就了一身“硬本領”。在野雪區滑行時，他會采用“重心后移、前腳翹起”的特殊技巧，避開暗坑和樹枝；通過觀察傷者姿勢就能初步判斷傷情：“坐著不動的大概率是鎖骨或腿部受傷，躺著不起的可能是腰部或脊椎問題。”這些“救援心法”，都是他在一次次巡護和救援中總結出來的。

這個職業看著輕松，其實充滿危險。巡護時不僅要面對復雜地形，還要防備被失控的滑雪者撞到。“有同事曾被初學者撞成腰扭傷，我自己也在傍晚巡護時因看不清路況摔倒過。”蘇華坦言，家人常勸他年紀不小了別這么拼，但他始終放不下這份工作。“我們有專業的防護裝備和技能，而且每次救援都有團隊配合，家人慢慢放心了。”

長期在低溫環境下高強度工作，蘇華的腳踝和膝蓋落下了職業病，每個雪季剛開始時都會疼痛難忍。“回家后用熱水泡腳、熱毛巾敷關節，慢慢就習慣了。”支撐他堅持下來的，除了對滑雪的熱愛，更多是被救援者的認可。“有個被我救過的游客，第二年專門帶著當時我給他蓋的毛毯來看我，還說‘多虧了你，我現在還能滑雪’，那一刻真的特別有成就感。”

每一個細節都不馬虎

隨著冰雪經濟快速發展，來亞布力滑雪的游客逐年增加，蘇華的工作壓力也越來越大。“游客需求越來越多樣化，從初學者到專業‘發燒友’，對安全保障的要求也越來越高，這就需要巡救員不斷提升專業能力。”他說。

在蘇華看來，滑雪巡救員的核心價值遠不止“救人”。“我們既要保障滑雪場的安全運營，也要支撐冰雪旅游的健康發展，讓游客能放心享受滑雪樂趣。”他解釋道，這個職業是連接游客與滑雪場的“安全紐帶”，每一次認真巡護、每一次成功救援，都是在為冰雪經濟的發展筑牢安全底色。

作為隊長，蘇華現在還要負責帶新人。“這個職業門檻不低，首先滑雪和急救技術得過硬，其次要不怕苦、有責任心。”他帶新人的方式很直接：跟著自己巡護，手把手教急救技能，分享排查隱患和處理突發情況的經驗。“我常跟新人說，我們不僅是救援員，更是雪道的‘守護者’，每一個細節都不能馬虎。”

蘇華發現，現在越來越多的年輕人對滑雪巡救員這個職業感興趣。“年輕人有活力、學習能力強，是行業的未來。”但他也提醒，想要入行，必須做好吃苦的準備：“冬天要在零下幾十度的嚴寒中工作，每天要從早滑到晚，遇到緊急情況還要沖鋒在前，沒有奉獻精神可不行。”

談及未來，蘇華有自己清晰的規劃：“我想進一步提升雪地摩托駕駛技術，還想學習無人機操作技術，讓救援更高效。”他也希望這個行業能發展得更好：“希望能推廣更先進的救援技術，建立跨雪場的救援協作機制，讓整個行業的專業化水平再上一個臺階。”

對于滑雪愛好者，蘇華也給出了實用的安全建議：“首先要根據自己的水平選擇合適的雪道，不要盲目挑戰高級道；其次要注意觀察雪道情況，看到人多的時候一定要減速；最后要留意天氣變化，遇到大風、暴雪等惡劣天氣，盡量減少滑雪活動。”

從“巡邏隊”到“滑雪巡救員”，從經驗型到專業化，這個在冰雪中堅守的職業，見證了中國冰雪產業的發展，也詮釋了新職業的責任與價值。蘇華說，他打算一直干到干不動為止：“能做自己喜歡的事，還能幫助別人，這份工作很有意義。”

在零下20℃的嚴寒中，滑雪巡救員用專業和堅守，守護著每一位游客的冰雪夢想。在“冷資源”變成“熱經濟”的過程中，這些雪道上的“安全哨兵”，始終涌動著溫暖的力量，為冰雪經濟的高質量發展保駕護航。(人民日報海外版記者郭曉龍)

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