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鄭州機(jī)動車限行處罰首日，擁堵指數(shù)同比下降_今熱點(diǎn)

2025-11-17 15:32:16來源：小李子體育

頂端新聞記者劉遠(yuǎn)懷

(資料圖)

自11月17日起，鄭州市限行措施過渡期結(jié)束，鄭州市公安交管部門開始對違反限行規(guī)定的行為依法進(jìn)行處罰，真正的限行恢復(fù)了。

頂端新聞記者探訪發(fā)現(xiàn)，11月17日早高峰，鄭州市擁堵指數(shù)與上周基本持平，而公共交通系統(tǒng)則迎來了客流小高峰，地鐵、公交等部門通過加密班次保障出行。

早高峰擁堵指數(shù)與上周基本持平

11月17日早上7時至9時的早高峰時段，與11月10日(上周一)限行措施過渡期相比，鄭州市區(qū)早高峰擁堵指數(shù)基本持平。

經(jīng)常在早高峰由南向北駕車通過中州大道的市民陳先生告訴頂端新聞記者，往日早高峰中州大道南向北方向會擁堵至南三環(huán)，“今天到了長江東路才開始擁堵，雖然車多，但一直在動，上班路快了幾分鐘。”

(11月10日8時許鄭州交通實(shí)時擁堵指數(shù)。)

百度地圖的數(shù)據(jù)顯示，11月10日8時，鄭州市城市實(shí)時擁堵指數(shù)為1.651，11月17日8時，該指數(shù)為1.662，較不限行時擁堵指數(shù)同比下降。

(11月17日8時許鄭州交通實(shí)時擁堵指數(shù)。)

除了注意限行信息，鄭州交警還提醒廣大車友：受通勤上班、送學(xué)以及有可能出現(xiàn)的大風(fēng)、雨雪天氣等因素疊加影響，鄭州市區(qū)早高峰時段高架橋、主干道以及學(xué)校周邊道路將出現(xiàn)較大車流量。請廣大市民提前關(guān)注實(shí)時路況，合理規(guī)劃出行路線，盡量繞開擁堵路段，以免因交通繁忙耽誤行程。

公共交通加密班次保障運(yùn)力

隨著限行政策的恢復(fù)，選擇公共交通出行的市民數(shù)量有所增加。鄭州公交集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，17日早高峰的總體客流量較前幾日同期有小幅增長，尤其是連接主城區(qū)與各大辦公區(qū)、居民區(qū)的骨干線路，客流上升更為明顯。

11月17日8時30分許，在花園路農(nóng)業(yè)路BRT公交站，頂端新聞記者等待約四分鐘后，一輛B2路公交車(西三環(huán)化工路站至中州大道站)進(jìn)站，車廂內(nèi)已經(jīng)座無虛席，站立的乘客約有數(shù)十名。

鄭州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴頂端新聞記者，為應(yīng)對恢復(fù)限行后的客流變化，鄭州公交的運(yùn)營時間延長至21時，同時在高峰時段，確保加密骨干線路發(fā)車間隔小于7分鐘，并在主要站點(diǎn)安排管理人員與志愿者現(xiàn)場疏導(dǎo)，全力保障乘客乘車需求。

作為城市交通的“大動脈”，鄭州地鐵在恢復(fù)限行處罰首日也感受到了客流的回歸。據(jù)鄭州地鐵運(yùn)營分公司介紹，早高峰期間，地鐵1號線、5號線等主要線路的進(jìn)站客流均有顯著增長，部分換乘站如南五里堡站、紫荊山站的客流量明顯上升。

11月17日8時許，頂端新聞記者在鄭州地鐵1號線紫荊山站站臺看到，列車間隔已經(jīng)壓縮為約3分鐘（2分50秒），但開往河南大學(xué)新區(qū)站的站臺上，候車的乘客仍排起了長隊(duì)。

據(jù)了解，為保障運(yùn)營安全與效率，鄭州地鐵在重點(diǎn)時段安排20列備用列車，實(shí)時監(jiān)測客流并動態(tài)調(diào)整運(yùn)力。同時，在重點(diǎn)車站增派了工作人員及志愿者，加強(qiáng)站臺引導(dǎo)、秩序維護(hù)和幫扶工作，確保乘客能夠快速、安全地進(jìn)出站和乘車。地鐵方面表示，將持續(xù)關(guān)注客流動態(tài)，靈活調(diào)整運(yùn)輸方案，全力滿足市民的出行需求。

來源：頂端鄭州

標(biāo)簽：限行地鐵出行早高峰機(jī)動車鄭州市