張雪機(jī)車香港總代理蕭錦滔的陳列室最近熱鬧非凡。這位年近七旬的香港車壇“老行尊”接受中新社記者專訪時(shí)說：“張雪機(jī)車奪冠后，每天都有人來下訂單。有些人連車都沒見過，甚至沒有車牌(駕駛執(zhí)照)，也愿意買去收藏。”

4月24日，張雪機(jī)車香港總代理蕭錦滔在香港九龍大角咀的陳列室接受中新社記者專訪。　中新社記者 李志華 攝

蕭錦滔結(jié)緣摩托車的原由和張雪相同，都始于年少時(shí)當(dāng)摩托車賽車手的夢想。“但后來成績一般，便轉(zhuǎn)型做營銷。”

20世紀(jì)90年代，以摩托車賽車手為故事背景的香港電影《烈火戰(zhàn)車》風(fēng)靡一時(shí)。鮮為人知的是，蕭錦滔正是該片的幕后支持者：他借出店鋪?zhàn)鞑季啊⑻峁┸囕v并參與技術(shù)指導(dǎo)。“這部戲帶出了當(dāng)年的氣氛。當(dāng)時(shí)我賣的那類車，香港市場九成都是我的。”他指了指店里的一臺張雪機(jī)車500RR，笑道：“它的外形和設(shè)計(jì)有當(dāng)年《烈火戰(zhàn)車》的味道，我想把它打造成新一代'烈火戰(zhàn)車'。”

4月24日，張雪機(jī)車香港總代理蕭錦滔在香港九龍大角咀的陳列室接受中新社記者專訪。圖為蕭錦滔與店內(nèi)一臺張雪機(jī)車500RR合影。　中新社記者 李志華 攝

正是這份積淀，讓他對市場保持著敏銳判斷。在張雪機(jī)車寂寂無名之時(shí)，蕭錦滔便簽下其香港總代理合約。不過，最初銷量并不理想。“來買的主要是在內(nèi)地生活過、熟悉這個(gè)品牌的客戶。本地消費(fèi)者長期受歐洲和日系品牌影響，對國產(chǎn)車信心不足，需要花時(shí)間去解釋。”

3月底，張雪機(jī)車在2026年世界超級摩托車錦標(biāo)賽葡萄牙站一戰(zhàn)成名。蕭錦滔全程收看了賽事直播，清晰記得很多細(xì)節(jié)：試車環(huán)節(jié)，張雪機(jī)車車隊(duì)選手跑得較慢，排名第十九。車手回到維修站，摘下頭盔休息，看上去胸有成竹。后來三圈就從第十九沖到第三，再一圈沖到第二。他語氣難掩激動(dòng)：“如果不是前面出了黃旗，我很肯定排頭位的就是他。”

第二場，面對勁旅圍堵，張雪機(jī)車壓倒性勝出。“其他車隊(duì)都大跌眼鏡。一個(gè)成立才一兩年的車隊(duì)，以有限資源對抗人家十幾年積累的龐大車隊(duì)，絕不簡單。”

賽事效應(yīng)立竿見影，香港車迷爭購張雪機(jī)車。如今蕭錦滔已無需多費(fèi)口舌推銷，廠方甚至讓他暫緩接單，“因?yàn)橛唵翁嗔耍麄儾幌Ｍ麨榱虽N量犧牲質(zhì)量”。

4月24日，張雪機(jī)車香港總代理蕭錦滔在香港九龍大角咀的陳列室接受中新社記者專訪。　中新社記者 魏華都 攝

蕭錦滔尚未見過張雪本人，但十分欣賞這位品牌創(chuàng)始人。“他經(jīng)歷過低潮，再慢慢往上走，做到今天真的不容易。”蕭錦滔說，自己從業(yè)50多年，同樣經(jīng)歷過起起伏伏，深知其中滋味。他最欣賞張雪對質(zhì)量的執(zhí)著追求：“聽說有供應(yīng)商一聽到給張雪供貨就頭痛，因?yàn)樗珖?yán)謹(jǐn)，稍有偏差就退貨”。

未來幾日，蕭錦滔將赴內(nèi)地與廠方團(tuán)隊(duì)見面。試車之余，雙方還會(huì)商討香港市場的售后服務(wù)和推廣策略。在他看來，張雪機(jī)車的成功不止是一個(gè)品牌的勝利，更推高了中國摩托車工業(yè)的整體水平，讓世界看到中國制造的實(shí)力。他希望，未來有更多國產(chǎn)品牌踏上世界舞臺，“這是我們作為中國人都想看到的”。(完)