昆明地鐵1號線西北延
工程線路起于教場北路站，
止于首期工程環(huán)城南路站，
目前工程進展情況如何？
記者：“我來到的是地鐵1號線西北延得勝橋站其中的一個出入口，在這個出入口我們就可以看到封頂已經(jīng)完成。出入口正在進行的是卷簾門的施工，據(jù)我們了解像卷簾門的施工，工人可以在大約一個小時的時間就可以完成施工。從出入口向里邊看的話，出入口的樓梯扶梯都已經(jīng)基本完工?！?/p>
中鐵建工集團有限公司昆明地鐵項目站后項目副經(jīng)理 馬輝亮：“得勝橋站是一個兩層車站，為站臺層和站廳層，有四個出入口有兩個應急出入口，現(xiàn)在目前的情況是四個出入口的ABD口，已經(jīng)進行圍擋拆除，現(xiàn)在就是一個封頂?shù)那闆r，地下部分正在進行設備區(qū)的裝修，公共區(qū)的裝修，C口現(xiàn)在有一個出入口和一個設備用房，出入口已經(jīng)封頂了，設備用房還正在進行施工?！?/p>
記者：“這里是1號線西北延金碧廣場站，我身后的圍擋上可以看到，金碧廣場站的圍擋拆除時間是在今年5月31號，據(jù)了解金碧廣場站現(xiàn)在已經(jīng)完成主體結構的封頂，目前正在施工的應該是進行附屬結構和附屬結構的施工，金碧廣場站一共有四個出入口，此外還有兩個風亭?！?/p>
記者從昆明軌道交通集團有限公司了解到，地鐵1號線西北延工程全長7.594公里，均為地下線，全線設7座車站、1座停車場。
截至今年4月12號，得勝橋站、金碧廣場站、彌勒寺站、理工大學站主體結構封頂，正在開展附屬結構和站后工程施工，其中得勝橋站附屬結構已封頂；西昌路站、師范大學站正在開展地鐵圍護結構施工；教場北路站正在開展前期工作，全線車站土建工程總體完成約49%、區(qū)間隧道總體完成約41%，鋪軌完成26%。
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