2021年9月26日，京昆高速公路永武段發生一起較大追尾事故，致5人死亡、5人受傷，兩車不同程度受損。調查核實，被追尾車輛嚴重超長、超高、超寬、超載，加重了事故的危害后果，嚴重損害了群眾生命財產安全，同時也為超高、超長、超寬、超載的“四超”車輛管理敲響警鐘。

警企路聯合開展整治

汲取京昆高速永武段“9·26”較大交通事故教訓，省公安廳交警總隊高速公路交巡警支隊昆武大隊緊盯“四超”風險隱患，分析數據、群策群力，積極探索治理方法，提出“嚴把入口關”和“嚴守出口關”兩項措施，并與公路管理部門、路政達成共識，聯合治理“四超”車輛，筑牢昆武高速公路穩固防線。

在整治“四超”工作中，大隊突出重點，扎緊“四超”管控閥門，找準收費站入口這一關鍵點，建立了交警、路政、管理處的合成共治機制。經各入口收費站內保人員現場檢測，對存在“四超”的運輸車輛進行勸返，堅決禁止駛入高速公路，嚴把入口關。

警企路聯合整治采取24小時動態勤務模式，動靜結合、分工協作，以嚴管高壓態勢整治“四超”車輛違法運輸。聯合整治開展以來，入口收費站勸返“四超”車輛687輛次。

消除違法方可上路

針對駛入昆武高速公路昆明西北收費站的超高、超長、超寬運輸車輛，不具備勸返條件的，收費站監控中心通過“四超”聯合整治微信群或對講機及時通報大隊指揮分中心，中心立即指令昆明西北執法站民警進行攔截，并引導至富民分處院內責令駁貨，消除違法行為后方可上路行駛。

針對超載超限運輸車輛，則由路政部門進行監督駁貨，消除違法行為后，大隊進行處罰教育，徹底消除安全隱患，嚴守出口關。目前，共責令“四超”運輸車輛駁貨198輛次。

自“四超”聯合整治以來，大隊轄區路面秩序持續向好發展，貨車運輸“四超”情況大幅下降。“9·26”較大交通事故發生后，昆武大隊查獲“四超”交通違法行為145起，事故零發生。“四超”車輛“零事故”，有效保障了群眾生命財產安全。

整治與宣傳并重

為確保“四超”車輛整治行動取得良好效果，大隊堅持整治與宣傳并重原則，在檢查登記車輛信息時，對貨車駕駛人面對面進行安全教育，通過發放《昆武交警提示》宣傳折頁，提示貨運車輛駕駛人要遵守交通法規，駕駛合格安全車輛，拒絕“四超”。

同時，大隊利用微博、微信群等網絡平臺，依托“四站一區”向過往的車輛駕駛人開展一分鐘宣傳教育，向駕駛人講解“四超”的巨大危害。

車輛超長、超高、超寬、超載嚴重交通違法行為給道路交通安全帶來極大隱患，極易誘發嚴重道路交通事故，下一步，昆武大隊將聯合公路管理、路政部門持續加強管控，不斷出新招、見實效，盡全力讓“四超”車輛在昆武高速公路“消失”，切實增強群眾安全感，為確保轄區交通安全提供堅強保障。

素材丨昆武大隊

審核丨楊正云

責任編輯丨白懿