15日晚，“成康口”輪緩緩駛離廈門國際郵輪中心。這是首艘在廈門國際郵輪中心碼頭命名并交付運(yùn)營的廈門造船舶，交付后，該船將正式進(jìn)入航運(yùn)圈，開啟“中國造”出海之旅。

“成康口”輪是由廈門船舶重工股份有限公司承建的超巴拿馬型LNG雙燃料汽車滾裝船，可裝載7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，交付后將由中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營，首航計(jì)劃從廈門駛往上海港后執(zhí)行汽車出口任務(wù)。

據(jù)介紹，這一項(xiàng)目的順利完成標(biāo)志著中日航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的深化，也將為中國新能源汽車出口進(jìn)一步提供運(yùn)力支撐。

“成康口”輪是首艘在廈門國際郵輪中心碼頭命名并交付運(yùn)營的廈門造船舶。　(廈門邊檢總站高崎邊檢站 供圖)

為確保此次“成康口”輪順利出航，廈門邊檢總站高崎邊檢站主動(dòng)加強(qiáng)與船舶企業(yè)、船舶代理等口岸單位溝通聯(lián)系，實(shí)行每日會(huì)商制度，動(dòng)態(tài)掌握船舶建造進(jìn)度和出海計(jì)劃，警力前置一線做好船舶在港監(jiān)護(hù)，“量身定制”服務(wù)清單，提供“一船一策”精細(xì)化查驗(yàn)措施。

此外，高崎邊檢站還推行“邊檢專員”負(fù)責(zé)制，提前開展船舶資料預(yù)審，開通“新造船舶邊檢快捷通道”，高效辦理人證對(duì)照、船舶檢查等各項(xiàng)手續(xù)，通過“線上預(yù)檢+現(xiàn)場核驗(yàn)”雙軌并行機(jī)制縮短手續(xù)辦理時(shí)間，確保新造船舶出口“零等待”，保障新造船舶順利交付運(yùn)營、快速開啟首航。(完)