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北京:國內(nèi)首條通勤用自行車專用路試點失信懲戒制度

新華網(wǎng) | 2020-06-04 16:34:35

電動車上路、飆車……面對不文明通行現(xiàn)象,記者日前從北京市昌平區(qū)政府獲悉,國內(nèi)首條通勤用自行車專用路——北京昌平回龍觀至海淀上地軟件園自行車專用路試點失信懲戒制度,促進市民文明出行。

據(jù)介紹,這條自行車專用路長6.5千米,共有17個出入口、3部無障礙電梯、7部自行車助力系統(tǒng)、1處養(yǎng)護工區(qū)、1處服務(wù)區(qū)。至2020年5月31日開通一周年來,騎行總量超140萬輛次。2020年1月1日起,該專用路移交昌平區(qū)管理。

北京市昌平區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自行車專用路移交屬地管理后,通過加大高峰時段、重點部位巡查,安排各個出入口崗、服務(wù)區(qū)崗、巡邏服務(wù)崗等安保人員三班上崗,堅持24小時值守等措施,電動車上路、飆車等不文明通行現(xiàn)象得到有效抑制,事故發(fā)生率為零。

據(jù)介紹,為把自行車專用路打造成綠色文明出行示范路,昌平區(qū)正試點推進自行車專用路失信懲戒制度。結(jié)合科技管理手段和社會信用體系建設(shè),昌平區(qū)將自行車專用路全線視頻監(jiān)控系統(tǒng)納入全區(qū)“雪亮工程”平臺,實現(xiàn)視頻圖像及時共享。已完成在起點、同成街與G6交叉點以及終點設(shè)置3塊雙面大屏,宣傳文明騎行案例,曝光多次違章騎行行為,促進市民文明出行。

  • 標(biāo)簽:自行車專用,失信懲戒

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